今日特讯！海上“巨无霸”安家珠江口：探秘亚洲首艘圆筒型浮式生产储卸油装置“海葵一号”

海上“巨无霸”安家珠江口：探秘亚洲首艘圆筒型浮式生产储卸油装置“海葵一号”

广州— 6月11日，由中国海油自主设计建造的亚洲首艘圆筒型浮式生产储卸油装置“海葵一号”在珠江口盆地流花油田顺利完成海上安装，为中国首个深水油田二次开发奠定了坚实基础。这标志着中国海洋油气装备建造技术迈入新台阶，也为深海油气资源高效开发提供了全新方案。

巨型圆筒傲立南海

“海葵一号”总重3.7万吨，圆筒直径36米，高度101米，最大储油量6万吨，每天可处理原油约5600吨，设计寿命30年。它犹如一座海上巨型“圆筒”，巍然矗立在南海之滨，将成为中国南海深海油气开发的重要力量。

攻克技术难关彰显自主创新

“海葵一号”的建造应用了多项自主创新技术，攻克了多项世界级技术难题，实现了浮式生产储卸油装置（FPSO）技术重大突破。其中，圆筒型设计具有抗风浪能力强、生产效率高、作业安全性高等显著优点，特别适用于深海恶劣海况环境。

深海开发新模式助力能源强国建设

“海葵一号”的投用，将与“海基二号”一起服役于中国首个深水油田—流花油田，创新形成“深水导管架平台+圆筒型FPSO”开发模式，有效提高深海油气资源的回收率，助力中国海洋油气开发向深海迈进，为实现国家“双碳”目标和能源安全战略作出重要贡献。

数据解读

• 圆筒直径：36米
• 圆筒高度：101米
• 总重：3.7万吨
• 最大储油量：6万吨
• 日处理原油能力：约5600吨
• 设计寿命：30年

“海葵一号”的成功建造，是中国人海油深化海洋油气装备自主创新、助力海洋强国建设的又一重大成果。相信随着该项目的投产运营，中国海洋油气开发能力将再上新台阶，为国家能源安全提供更加强劲的支撑。

阿森纳锁定未来锋线？16岁小将马丁续约谈判进行中

北京，2024年6月14日讯 据英国媒体《标准晚报》报道，阿森纳正在与16岁小将奇多·奥比-马丁（Chidozie Obiekwu）进行续约谈判，希望说服这名潜力新星留住球队。

奥比-马丁出生于丹麦，是一名拥有尼日利亚血统的天才前锋。他10岁时就加入了阿森纳青训营，并在各个年龄段都展现出了出色的进攻天赋。上个赛季，他代表阿森纳U18出场21次，打进了32粒进球，助攻3次，是球队的进攻核心。

奥比-马丁的出色表现引起了多家欧洲豪门的关注，拜仁慕尼黑也对他非常感兴趣。据报道，拜仁已经与奥比-马丁的经纪人进行了接触，并提出了一份丰厚的合同。

阿森纳当然不想失去这名潜力新星，他们也一直在努力与奥比-马丁续约。 据《标准晚报》透露，阿森纳已经向奥比-马丁提供了一份为期5年的合同，年薪为10万英镑。

然而，奥比-马丁的经纪人希望为他争取一份更好的合同。 他们要求阿森纳将年薪提高到20万英镑，并为奥比-马丁提供更多的出场机会承诺。

续约谈判仍在进行中，目前还没有达成一致。 阿森纳方面表示，他们愿意满足奥比-马丁的部分要求，但他们也有自己的底线。

对于阿森纳来说，这是一笔重要的续约。 奥比-马丁被视为阿森纳青训营的明珠，他未来有可能成为球队的核心球员。如果阿森纳能够成功续约，将是对球队未来发展的一大利好。

以下是一些可能影响奥比-马丁未来发展的因素：

• 个人意愿： 奥比-马丁的最终选择将取决于他的个人意愿。如果他更倾向于在拜仁慕尼黑这样的豪门球队效力，那么阿森纳将很难留住他。
• 转会费： 如果奥比-马丁进入自由市场，那么他的转会费将水涨船高。阿森纳需要做好充足的资金准备，才能与其他球队竞争。
• 其他因素： 其他一些因素，例如教练的信任、球队的成绩等，也可能会影响奥比-马丁的未来发展。

阿森纳能否成功续约奥比-马丁，让我们拭目以待。